Ganjil Genap 24 Jam di Semua Ruas Jalan, Mau Covid Makin Merajalela?
Entahlah apakah yang merasuki Pemprov DKI Jakarta, mendadak saja ada wawasan kebijaksanaan limitasi kendaraan bermotor dengan memakai skema ganjil genap, peluang akan diresmikan semasa 24 jam. Tidak main-main, itu juga diperkirakan akan diresmikan di semua batas jalan di Jakarta.
| Panduan Memilih Situs Slot Terpercaya |
Hal tersebut disampaikan oleh Kepala Dinas Perhubungan Propinsi DKI Jakarta, Syafrin Liputo, sama seperti yang dikutip dari kontan.co.id (10/8/2020). Maksudnya untuk menangani kemacetan jalan raya. Sudah diketahui, permasalahan kemacetan ini sudah memunculkan banyak permasalahan, bukan saja buat pemerintah, dan juga buat masyarakat yang memakai jalan itu.
Ketidakefisienan berbentuk pemborosan bahan bakar kendaraan, pemborosan waktu, pencemaran udara, kecapekan fisik serta mental, ialah contoh dari efek kemacetan jalan raya. Dahulu, skema "3 in 1" sempat diaplikasikan, dimana tiap kendaraan roda empat yang melalui batas jalan spesifik, harus bawa penumpang minimum tiga orang.
Dengan begitu, diinginkan ada inspirasi sama-sama bekerja bersama antar sebagian orang yang melancong mengarah yang serupa. Karena itu antar tetangga dapat mengakali dengan sama-sama bertukar kendaraan, ini hari mumpang kendaraan temannya, besoknya giliran bawa kendaraan sendiri serta gantian temannya yang menumpang.
Permasalahannya, inspirasi share tumpangan itu tidak berjalan seperti yang diinginkan, justru memunculkan "karier" baru yang berbentuk illegal, yaitu joki 3 in 1. Pada akhirnya penimbunan beberapa joki ini di tepi jalan mendekati masuk teritori 3 ini 1, justru memunculkan panorama yang tidak enak.
Karena itu selanjutnya skema ganjil genap diresmikan serta dipandang bertambah efisien, dimana kendaran berplat nomor ganjil bisa dipakai pada tanggal ganjil, serta yang berplat nomor genap cuma dapat dipakai pada tanggal genap.
Namun, di saat limitasi sosial bertaraf besar (PSBB) diresmikan untuk penjagaan epidemi Covid-19, skema ganjil genap juga ditiadakan oleh Pemprov DKI Jakarta. Tetapi semenjak 3 Agustus lalu kembali lagi diaplikasikan, walau tidak batal memunculkan masalah, sebab dipandang kontraproduktif pada usaha pengaturan epidemi Covid-19 yang di wilayah Jabobetabek masih tinggi sekali jumlah mereka yang terkena virus.
Kebijaksanaan yang berlaku saat ini, masih sama juga dengan yang berlaku sebelum PSBB, yaitu dari pulul 06.00 sampai jam 10.00 serta bersambung pada jam 16.00 sampai 21.00 pada tiap hari kerja. Sedang batas jalan yang terserang ketentuan ini terbatas pada 25 batas jalan. Tetapi itu juga sudah membuat kalang kabut beberapa orang.
Mengakibatkan, penumpang transportasi publik, terutamanya kereta api komuter serta bis Transjakarta, pada jam-jam repot mendekati diawalinya jam kerja di perkantoran, dan selesai jam kerja, nampak barisan penumpang jadi makin panjang di stasiun atau di halte. Berikut yang mengakibatkan riskan berlangsung penyebaran Covid-19 dari orang tanpa ada tanda-tanda (OTG) yang tidak teridentifikasi oleh alat pemindai temperatur badan.
Tidakkah mereka yang berkantor di teritori ganjil genap itu banyak yang berdomisli di beberapa kota seputar Jakarta, yaitu wilayah yang disebutkan dengan Bodetabek (Bogor, Depok, Tangerang, serta Bekasi)?
Karena itu pikirkan begitu menderitanya beberapa warga Jabodetabek jika kelak wawasan ganjil genap 24 jam di semua batas jalan, benar-benar diaplikasikan. Buat mereka yang berduit tidak jadi permasalahan, sebab banyak yang punyai dua atau bisa lebih kendaraan. Pasti nomor plat kendaraannya telah ada yang ganjil serta ada pula yang genap.
